La Fórmula 1 apuesta fuerte por Estados Unidos. En la antesala del Gran Premio de Mónaco, la categoría confirmó la renovación del Gran Premio de Las Vegas hasta 2037, tras firmar un contrato de diez años. Lo que en 2023 generaba dudas y críticas, hoy se ha convertido en uno de los pilares comerciales del campeonato. Una carrera que mueve miles de millones de dólares y que consolida a Norteamérica como el gran mercado de crecimiento de la F1. Pero esta noticia, tan buena para Las Vegas, podría ser un golpe para las aspiraciones de otros países que sueñan con entrar al calendario. Detalles del acuerdo El Mundial de Automovilismo confirmó la renovación del Gran Premio de Las Vegas hasta 2037, tras firmar un contrato de diez años, aunque no han trascendido los detalles económicos del acuerdo. Las Vegas Grand Prix, los funcionarios del condado de Clark y la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas alcanzaron el pacto para garantizar la continuidad del trazado urbano. La evolución del contrato refleja la confianza creciente de la F1 en el proyecto. La competencia, que regresó al campeonato en 2023 como parte de la estrategia de expansión en Estados Unidos, había sido inicialmente pactada por tres temporadas. Posteriormente, ese acuerdo fue ampliado por dos ediciones adicionales, y ahora se cierra esta extensión de diez años con las autoridades locales. De un contrato inicial de prueba a un compromiso de una década: la mejor señal de que Las Vegas funcionó. 3.200 millones de dólares: el impacto económico que lo explica todo Si hay un número que justifica esta renovación, es este. Desde su debut en el calendario de la Fórmula 1 en 2023, el Gran Premio de Las Vegas ha generado un impacto económico acumulado de 3.200 millones de dólares para el sur de Nevada, con las tres carreras celebradas entre 2023 y 2025 agotando las entradas en todas las ediciones disputadas hasta la fecha. No es solo una carrera, es un fenómeno que transforma la ciudad entera. Durante varios días, Las Vegas gira prácticamente en torno a la Fórmula 1, con hoteles llenos, conciertos, celebridades, casinos y todo tipo de eventos alrededor del circuito del Strip. El trazado urbano atraviesa el famoso Strip pasando por zonas tan icónicas como el Bellagio, Caesars Palace o The Venetian, en un circuito donde los coches superan los 320 km/h. Esa combinación de velocidad y espectáculo es exactamente lo que Liberty Media buscaba cuando llevó la F1 a la capital mundial del entretenimiento. Las palabras de los protagonistas Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, señaló que “siempre creímos que Las Vegas se convertiría en una piedra angular de nuestra presencia en Estados Unidos, y esta expansión, junto con el éxito de los últimos años, refuerza nuestro compromiso a largo plazo con este importante mercado”. “Las Vegas es un lugar único en el mundo, y su energía, hospitalidad y magnitud han sido fundamentales para dar forma a lo que esta carrera es hoy.” — Emily Prazer, presidenta y CEO del Las Vegas Grand Prix y directora comercial de la F1 Prazer añadió que asegurar una extensión del contrato por diez años, hasta 2037, es un hito para el Gran Premio de Las Vegas y un reflejo de la solidez de las alianzas locales, agradeciendo a la Comisión del Condado de Clark, a la LVCVA, a los socios del sector hotelero y a la comunidad de Las Vegas en su conjunto. De carrera polémica a éxito asegurado No todo fue color de rosa al principio. Las Vegas tuvo un comienzo lleno de altibajos en la F1: la carrera inaugural se vio afectada por los altos precios de las entradas y los hoteles, y luego por una tapa de válvula de agua suelta que dañó el auto de Carlos Sainz en la primera práctica. La tapa causó un largo retraso para la inspección de la pista y los aficionados se vieron obligados a salir del lugar antes de la segunda práctica. Aquel debut accidentado hizo dudar a muchos sobre la viabilidad del proyecto. Pero el circuito del Strip remontó. A pesar de las pocas carreras desde su regreso, el nuevo trazado fue testigo de momentos importantes en la historia reciente de la F1, como la consagración de Max Verstappen como campeón en 2024 y la doble exclusión de McLaren en 2025. La edición de 2024 dejó además más de cien maniobras de adelantamiento, callando a buena parte de sus detractores. De las dudas iniciales al éxito rotundo en apenas tres años. Estados Unidos, el gran motor de la F1 moderna Esta renovación confirma una tendencia que define a la Fórmula 1 de la era Liberty Media. La continuidad del Gran Premio durante otra década confirma el peso que Estados Unidos tiene ahora mismo dentro de la estrategia de la Fórmula 1. El crecimiento del campeonato en el mercado norteamericano, impulsado por la serie de Netflix y por una nueva generación de aficionados, convirtió a Estados Unidos en el territorio clave de expansión del deporte. Las Vegas, junto a Miami y Austin, forma el triángulo estadounidense que sostiene buena parte del crecimiento comercial de la F1. Y con esta renovación hasta 2037, la categoría deja claro que su apuesta por el país no es una moda pasajera, sino una estrategia a largo plazo. El glamour del Strip seguirá siendo parte del calendario de la Fórmula 1 durante, al menos, los próximos once años. Lo que empezó como una apuesta arriesgada en 2023 es hoy una de las joyas comerciales de la Fórmula 1. Las Vegas se queda hasta 2037, consolidando a Estados Unidos como el corazón económico del campeonato. Una noticia que confirma hacia dónde mira la F1 del futuro: hacia el espectáculo, el entretenimiento y los grandes mercados. Navegación de entradas Ronaldinho golea a los pilotos de F1 en Mónaco en el juego de futbol anual de pilotos