La temporada 2026 trajo a la Fórmula 1 el mayor cambio estructural en una década. Por primera vez en años, la parrilla creció: ahora son 11 equipos y 22 pilotos los que compiten cada fin de semana. Cadillac debutó como el undécimo equipo, Audi tomó el lugar del histórico Sauber, Lewis Hamilton estrena los colores rojos de Ferrari después de doce años en Mercedes, y un joven italiano de 19 años llamado Kimi Antonelli lidera el campeonato del mundo. Esta es la guía completa de los equipos y pilotos que están haciendo historia esta temporada. 1. Mercedes AMG Petronas El equipo que dominó la era híbrida vive su gran transición. Tras la salida de Lewis Hamilton hacia Ferrari, Mercedes apostó por una de las dupla más interesantes de la parrilla: la experiencia de George Russell junto con el debut absoluto de Kimi Antonelli, el joven italiano que llegó directamente de la Fórmula 2 con la responsabilidad de heredar uno de los asientos más prestigiosos del campeonato. La apuesta salió bien: Antonelli lidera el mundial de pilotos a estas alturas de la temporada con cuatro victorias. Piloto 1: George Russell (Reino Unido) — #63 Piloto 2: Kimi Antonelli (Italia) — #12 Director: Toto Wolff Motor: Mercedes (propio) 2. Scuderia Ferrari Ferrari vive la temporada más mediática de su historia reciente. La llegada de Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, junto al monegasco Charles Leclerc, formó la dupla con mayor expectativa del paddock. El proyecto busca cerrar una sequía de títulos de constructores que se acerca a las dos décadas y, aunque el primer tramo de temporada ha tenido altibajos, el podio de Hamilton en Canadá fue la señal de que la conexión entre el británico y la Scuderia empieza a funcionar de verdad. Piloto 1: Charles Leclerc (Mónaco) — #16 Piloto 2: Lewis Hamilton (Reino Unido) — #44 Director: Fred Vasseur Motor: Ferrari (propio) 3. Mclaren McLaren llega a 2026 como uno de los equipos más fuertes de la parrilla, manteniendo la misma dupla que ha consolidado en los últimos años. Lando Norris estrena por primera vez en su carrera el dorsal número 1 como vigente subcampeón mundial, y junto al australiano Oscar Piastri forman una de las parejas más equilibradas del campeonato. El reto del equipo de Woking es transformar la velocidad pura en regularidad para pelear hasta el final de temporada. Piloto 1: Lando Norris (Reino Unido) — #1 Piloto 2: Oscar Piastri (Australia) — #81 Director: Andrea Stella Motor: Mercedes 4. Oracle Red Bull Racing Red Bull mantiene a Max Verstappen como su gran referente, el cuatro veces campeón del mundo que renovó su confianza con el equipo a pesar de los rumores que lo vinculaban con otras escuderías. Como compañero, llega Isack Hadjar tras una sólida temporada de debut con Racing Bulls. La salida de Yuki Tsunoda y la llegada del joven francés representan una apuesta por el futuro inmediato del equipo austriaco, que vive una temporada irregular respecto a sus años de dominio. Piloto 1: Max Verstappen (Países Bajos) — #3 Piloto 2: Isack Hadjar (Francia) — #6 Director: Laurent Mekies Motor: Red Bull Powertrains-Ford 5. Aston Martin Aramco Aston Martin mantiene la pareja formada por Fernando Alonso y Lance Stroll, una dupla que sigue siendo una de las más mediáticas del paddock por la combinación entre la experiencia veterana del español y la presencia del hijo del dueño del equipo. El AMR26 ha sido uno de los coches con más dificultades de la temporada, lo que coloca al bicampeón español en una situación donde su talento se mide más por lo que consigue extraer del coche que por los resultados absolutos. Piloto 1: Fernando Alonso (España) — #14 Piloto 2: Lance Stroll (Canadá) — #18 Director: Adrian Newey Motor: Honda 6. BWT Alpine F1 Team Alpine inició la temporada con una pareja que combina veteranía y juventud. Pierre Gasly mantiene su rol de líder del equipo francés, ahora acompañado por el argentino Franco Colapinto, una de las grandes sensaciones de la temporada 2026 con su sexto puesto en el GP de Canadá. La gran noticia para el equipo, sin embargo, llegó fuera de la pista: a partir de 2027 pasará a llamarse “Gucci Racing Alpine Formula One Team” tras el histórico acuerdo con la casa de moda italiana. Piloto 1: Pierre Gasly (Francia) — #10 Piloto 2: Franco Colapinto (Argentina) — #43 Director: Steve Nielsen Motor: Mercedes-AMG 7. Williams Racing Williams vive un proyecto de renacimiento bajo la dirección de James Vowles, formado en Mercedes durante años de éxitos. La dupla está formada por el experimentado Carlos Sainz, que llegó desde Ferrari tras la entrada de Hamilton, y el anglo-tailandés Alex Albon, que se ha consolidado como uno de los pilotos más sólidos de la zona media de la parrilla. Es la pareja con mayor experiencia combinada fuera de los equipos punteros. Piloto 1: Alex Albon (Tailandia) — #23 Piloto 2: Carlos Sainz (España) — #55 Director: James Vowles Motor: Mercedes 8. Visa Cash App Racing Bulls (RB) El equipo hermano de Red Bull mantiene a Liam Lawson como referente tras su paso por el equipo principal en 2025, y suma al gran debutante de la temporada: el joven Arvid Lindblad, británico-sueco de 18 años que llega directamente desde la Fórmula 2 como única promoción de novato a tiempo completo de toda la parrilla 2026. Es el equipo que más jóvenes promesas ha lanzado al automovilismo en los últimos años. Piloto 1: Liam Lawson (Nueva Zelanda) — #30 Piloto 2: Arvid Lindblad (Reino Unido) — debutante 2026 Director: Laurent Mekies Motor: Red Bull Powertrains-Ford 9. Revolut Audi F1 Team (antes Sauber) Una de las grandes noticias de la temporada: Sauber pasó a llamarse oficialmente Audi F1 Team con la entrada total del fabricante alemán al campeonato. El equipo mantiene la misma dupla que cerró 2025: el veterano alemán Nico Hülkenberg, uno de los pilotos con más experiencia de la parrilla, junto al joven brasileño Gabriel Bortoleto, que vive su segunda temporada en la categoría. Es el primer equipo en la historia reciente de la F1 en utilizar motor propio Audi. Piloto 1: Nico Hülkenberg (Alemania) — #27 Piloto 2: Gabriel Bortoleto (Brasil) — #5 Director: Mattia Binotto (jefe de proyecto) Motor: Audi (propio) 10. MoneyGram Haas F1 Team Haas mantiene la dupla formada por el francés Esteban Ocon, ganador del Gran Premio de Hungría en 2021, y el joven británico Oliver Bearman, que vive su segunda temporada en la categoría. Es uno de los equipos más pequeños de la parrilla, pero su capacidad para sumar puntos de forma constante en la zona media lo mantiene como una pieza importante en la lucha por el campeonato de constructores intermedio. Piloto 1: Esteban Ocon (Francia) — #31 Piloto 2: Oliver Bearman (Reino Unido) — #87 Director: Ayao Komatsu Motor: Ferrari 11. Cadillac F1 Team El gran debutante de la temporada 2026. Cadillac se convirtió en la 11ª escudería de la Fórmula 1, ampliando la parrilla por primera vez en años y trayendo una identidad estadounidense fuerte al campeonato. Para su estreno apostó por dos pilotos veteranos y conocidos: el mexicano Sergio “Checo” Pérez, que regresa al campeonato tras su año sabático en 2025, y el finlandés Valtteri Bottas, ganador de diez carreras con Mercedes durante la era híbrida. La temporada está siendo de aprendizaje, con el equipo todavía construyendo bases técnicas para competir de igual a igual con los demás. Piloto 1: Sergio “Checo” Pérez (México) — #11 Piloto 2: Valtteri Bottas (Finlandia) — #77 Director: Graeme Lowdon Motor: Ferrari Por primera vez en décadas, la temporada cuenta con tres pilotos latinoamericanos simultáneamente en la parrilla, un hecho histórico para la región. Sergio “Checo” Pérez representa a México con Cadillac, Franco Colapinto representa a Argentina con Alpine, y Gabriel Bortoleto representa a Brasil con Audi. Tres países, tres equipos, tres generaciones distintas conviviendo en el mismo campeonato del mundo. Mercado Libre incluso lanzó una campaña publicitaria reuniendo a los tres como protagonistas de la afición latinoamericana al deporte. Por primera vez en décadas, la temporada cuenta con tres pilotos latinoamericanos simultáneamente en la parrilla, un hecho histórico para la región. Sergio “Checo” Pérez representa a México con Cadillac, Franco Colapinto representa a Argentina con Alpine, y Gabriel Bortoleto representa a Brasil con Audi. Tres países, tres equipos, tres generaciones distintas conviviendo en el mismo campeonato del mundo. Mercado Libre incluso lanzó una campaña publicitaria reuniendo a los tres como protagonistas de la afición latinoamericana al deporte. Navegación de entradas Un día como hoy: hace 13 años Toto Wolff ganó su primera carrera como jefe de Mercedes F1 ¿Cómo es la suspensión de un Formula 1?
