Franco Colapinto decidió, el martes 14 de octubre, decir en voz alta algo que venía acumulando desde hace semanas. En un video publicado en su cuenta de Instagram, el piloto argentino de Alpine agradeció a sus seguidores por el acompañamiento que le dieron desde sus primeros pasos en la Fórmula 1, pero les pidió, con tono sentido y sin rodeos, que frenen los ataques que una parte de esa misma comunidad dirige contra otros pilotos, contra su equipo y contra la gente que trabaja con él día a día.
No es la primera vez que el tema aparece alrededor de Colapinto. Pero sí es la primera vez que lo aborda él mismo, de frente y en un mensaje dedicado exclusivamente a eso, sin mezclarlo con resultados deportivos ni con anuncios de su futuro en el equipo.
Qué dijo exactamente Colapinto
El mensaje, de varios minutos, arrancó agradeciendo el apoyo recibido desde el comienzo de su carrera y reconociendo que ese cariño lo ayuda a seguir compitiendo. Pero a mitad de camino, el tono cambió:
"Hay veces que nos pasamos de la raya, que en vez de apoyarme, terminamos criticando, terminamos atacando a otros pilotos, a otros colegas, a mis compañeros de equipo, a mis mecánicos, a mis ingenieros, gente con la que trabajo día a día. Sé que están pensando que me están defendiendo, pero están generando lo contrario. No me ayudan ni a mí, ni a mi futuro, y realmente quiero que entiendan que eso es lo que tenemos que cambiar todos juntos. Necesito que me ayuden a parar esto todos juntos."
Colapinto fue más allá de pedir simplemente "más respeto". Planteó que el hostigamiento online tiene un costo concreto para él dentro de la Fórmula 1: afecta cómo lo ven dentro del paddock, tensiona su relación con compañeros y rivales, y —según trascendió en la previa de este mensaje— alimentaba cierta inquietud sobre su continuidad en Alpine si la situación no se encauzaba. También aclaró un punto que suele perderse en la discusión: dijo que el odio que recibe otra gente "en su nombre" no viene únicamente de fanáticos argentinos, ampliando la responsabilidad a cualquiera que se sume a esas campañas sin pensar en el daño que generan.
Según reportó La Nación, el piloto confirmó además que ya había tomado la decisión de alejarse por un tiempo de las redes sociales para enfocarse en lo deportivo, separando su propio uso de las plataformas del pedido que les hacía a sus seguidores.
El detonante: lo que pasó después de Singapur
El mensaje no apareció de la nada. Llegó pocos días después del Gran Premio de Singapur, donde Colapinto no pudo completar ni la carrera Sprint ni la carrera principal, y donde los mecánicos de Alpine recibieron una cantidad considerable de mensajes agresivos en redes a raíz del rendimiento del auto. Esa ola fue, según varios medios, el empujón final que lo llevó a grabar el video.
Pero Singapur fue apenas el último eslabón de una temporada que viene arrastrando este problema desde varias carreras atrás. El propio Colapinto ya había esquivado el tema en Bakú, donde se limitó a decir que la situación "no era linda de ver", sin pedir explícitamente que pararan. Esta vez eligió no quedarse callado.
| Momento | Qué pasó | Respuesta |
|---|---|---|
| 2025 — Caso Tsunoda | Una parte de los fans de Colapinto atacó a Yuki Tsunoda en redes, con mensajes que incluyeron insultos de tinte racista. | Alpine emitió un comunicado condenando el hostigamiento. |
| 2025 — Caso Verstappen | Max Verstappen fue blanco de ataques de fanáticos de Colapinto tras un incidente en la práctica de Mónaco. | Nuevas condenas públicas desde el entorno de la F1. |
| GP de Azerbaiyán (fines de septiembre de 2026) | Colapinto se vio envuelto en un choque múltiple tras un reinicio de carrera y recibió una sanción de la FIA; Lando Norris cuestionó la maniobra y pidió una sanción más dura. | Oleada de mensajes hacia Colapinto y hacia fans de Norris por ambos lados. |
| GP de Países Bajos (Zandvoort) | Un bloqueo de Pierre Gasly a Colapinto en pista generó una ola de hostigamiento de fanáticos de Colapinto hacia Gasly. | Alpine publicó un comunicado en redes pidiendo frenar el ataque a su propio piloto, Gasly. |
| GP de Singapur (octubre de 2026) | Colapinto abandonó tanto la Sprint como la carrera principal; los mecánicos de Alpine recibieron mensajes agresivos vinculados al rendimiento del auto. | Detonante directo del video de Colapinto del 14 de octubre. |
No es la primera vez que Alpine tiene que salir a hablar de esto
Lo llamativo de este episodio es que Alpine, como equipo, ya había tenido que intervenir públicamente varias veces a lo largo de 2026 por situaciones similares. Después de un cruce con Esteban Ocon en el Gran Premio de China y de otro con Oliver Bearman en Japón, la escudería publicó cartas abiertas condenando los mensajes de odio que circularon tras esos incidentes. En paralelo, el equipo también salió a desmentir rumores de un supuesto "sabotaje" interno contra Colapinto, calificando esas versiones de "totalmente infundadas".
Es decir: lo de Singapur y el video posterior no son un hecho aislado, sino la continuación de un patrón que viene repitiéndose carrera tras carrera, con el equipo y el propio piloto intentando, cada vez con más insistencia, que una franja de la fanaticada entienda que atacar a otros no es una forma de apoyo.
Un pedido, no un enojo
Algo que distingue este mensaje de otros gestos similares en el deporte es el tono elegido. Colapinto no apuntó contra sus fans en general ni los trató con desprecio: al contrario, remarcó varias veces lo agradecido que está por el acompañamiento que recibió desde el principio de su carrera, incluso antes de llegar a la Fórmula 1. El pedido está dirigido puntualmente a quienes cruzan la línea entre el apoyo y el ataque, un sector que —según coinciden varias estimaciones citadas en la cobertura— sería minoritario dentro de su base de seguidores, pero cuyo impacto en el ambiente de las redes y en la percepción del equipo es desproporcionado respecto de su tamaño.
Ese matiz importa. El reclamo de Colapinto no es contra el fanatismo ni contra la pasión que genera verlo competir, sino contra una forma específica de expresarlo que termina salpicando a compañeros de equipo, mecánicos, ingenieros y rivales que no tienen nada que ver con las frustraciones de quienes escriben esos mensajes.
El video original fue publicado en la cuenta oficial de Instagram de Franco Colapinto. Podés verlo directamente acá: instagram.com/francolapinto.
Qué puede cambiar a partir de ahora
Más allá del impacto inmediato que tuvo el video —replicado por medios de Argentina, España y la prensa especializada en Fórmula 1—, la pregunta de fondo es si un mensaje directo del propio piloto logra lo que los comunicados institucionales de Alpine no consiguieron del todo en lo que va de la temporada. Colapinto apostó a hablarles de frente a sus seguidores, apelando a la relación personal que construyó con ellos, en lugar de dejar que sea únicamente el equipo quien pida calma.
Por ahora, el propio Colapinto ya dio un paso concreto: tomarse una pausa de las redes sociales para concentrarse en lo deportivo. El resto depende de si ese llamado —hecho con gratitud, pero también con una claridad inusual sobre el daño que generan estos ataques— encuentra eco en la parte de su fanaticada a la que estaba dirigido.
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