Ingeniería
Cómo funciona el DRS: la ventaja legal para adelantar
El sistema que abre el alerón trasero y reduce la resistencia al aire, explicado sin tecnicismos.
La ciencia detrás del monoplaza más rápido del planeta: aerodinámica, motores híbridos, neumáticos y reglamento técnico, explicados sin tecnicismos.
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Por qué el fondo plano genera más carga aerodinámica que cualquier alerón.
Motor de combustión, MGU-K, MGU-H y batería: así se reparte la potencia.
La ciencia detrás de los compuestos de colores y por qué la estrategia gira en torno a ellos.